Rynek luksusowych kamperów właśnie zyskał bardzo interesującą nowość. FRANKIA NOCTRA Liner 7.6 L to pierwszy przedstawiciel nowej serii zintegrowanych kamperów marki FRANKIA, który został pokazany jeszcze przed rozpoczęciem targów Caravan Salon w Düsseldorfie. Model wzbudza zainteresowanie przede wszystkim zupełnie nowym podejściem do wyglądu nadwozia, ale zmian jest znacznie więcej.

Pierwszy egzemplarz NOCTRA Liner 7.6 L został ukończony zaledwie godzinę przed wykonaniem zdjęć do prezentacji. Dzięki temu materiał promobil pokazuje samochód praktycznie prosto z premiery, jeszcze zanim zdążył na dobre pojawić się w przestrzeni targowej.

Nowa FRANKIA ma być propozycją dla osób szukających luksusowego, zintegrowanego kampera dla dwóch osób, który łączy dużą przestrzeń mieszkalną, nowoczesne rozwiązania techniczne oraz charakterystyczny wygląd. Na długości około 7,8 metra udało się stworzyć układ z pojedynczymi łóżkami, dużą częścią dzienną oraz przestronną łazienką.

Największą uwagę przyciąga jednak przód pojazdu. FRANKIA zdecydowała się odejść od typowego, bardzo pudełkowatego wyglądu dużych kamperów zintegrowanych i stworzyć bardziej dynamiczną, zwężającą się ku przodowi sylwetkę.

FRANKIA NOCTRA Liner – zupełnie nowy wygląd

Jednym z najważniejszych elementów nowego modelu jest jego stylistyka. FRANKIA NOCTRA Liner nie wygląda jak klasyczny kamper zintegrowany.

Producent zdecydował się na zupełnie przeprojektowany przód. Zamiast typowej, prostej i bardzo pionowej ściany przedniej pojawiła się konstrukcja, która zwęża się w kierunku przodu. Dzięki temu samochód otrzymał bardziej sportowy i elegancki charakter.

To właśnie przód jest jednym z elementów, które najbardziej odróżniają NOCTRA Liner od wielu innych dużych kamperów.

Nowa stylistyka nie jest jednak przypadkowa. FRANKIA chce w ten sposób rozpocząć nowy etap projektowania swoich pojazdów. Charakterystyczna linia boczna nadwozia ma być kontynuacją kierunku stylistycznego, który producent rozpoczął już przy modelu NOCTRA Cruiser.

W przypadku NOCTRA Liner rozwiązanie zostało jednak rozwinięte i dostosowane do konstrukcji kampera zintegrowanego.

Na przedzie zastosowano reflektory Full LED oraz charakterystyczną, ciągłą listwę LED. Podobne rozwiązanie pojawia się z tyłu, gdzie zastosowano tak zwane Bridge Light – szeroką listwę świetlną biegnącą przez całą szerokość pojazdu.

W efekcie zarówno przód, jak i tył samochodu otrzymały bardzo charakterystyczny wygląd.

Dwa style nadwozia

FRANKIA pozwala również zdecydować o charakterze zewnętrznym samochodu.

Klient może wybrać standardową wersję Light albo bardziej sportową wersję Dark. To właśnie wariant Dark został zaprezentowany podczas premiery w Düsseldorfie.

Dzięki temu ten sam model może otrzymać bardziej klasyczny lub bardziej zdecydowany wygląd zewnętrzny.

To rozwiązanie dobrze wpisuje się w charakter całej serii NOCTRA, która nie chce ograniczać się wyłącznie do funkcjonalności. W nowym Linerze bardzo dużą rolę odgrywa również design.

Zamiast lusterek – kamery

Jednym z najbardziej widocznych elementów nowej konstrukcji są cyfrowe systemy kamer zastępujące tradycyjne lusterka zewnętrzne.

Obraz z kamer jest wyświetlany na monitorach znajdujących się w kabinie. Dzięki temu kierowca może obserwować przestrzeń po bokach samochodu bez korzystania z klasycznych lusterek.

Rozwiązanie ma również praktyczną zaletę w trudniejszych warunkach pogodowych. Wysoka rozdzielczość obrazu z kamer ma zapewniać dobrą widoczność także podczas deszczu.

W kabinie znalazł się również ekran kamery cofania. Został on umieszczony po lewej stronie odświeżonej deski rozdzielczej i może pełnić również funkcję cyfrowego lusterka wewnętrznego.

To sprawia, że cyfrowe rozwiązania nie ograniczają się w NOCTRA Liner wyłącznie do wyglądu zewnętrznego.

Kabina została zaprojektowana jako część wnętrza

FRANKIA zrezygnowała również z klasycznych drzwi kierowcy.

Nie jest to przypadkowa decyzja. Założeniem producenta było stworzenie możliwie płynnego przejścia pomiędzy kabiną kierowcy a częścią mieszkalną.

Kabina została zaprojektowana jako integralna część wnętrza kampera. Dzięki temu kierowca i pasażer są otoczeni przestrzenią bez wyraźnej granicy pomiędzy kokpitem a salonem.

W kabinie przewidziano również dodatkowe miejsca do przechowywania oraz indukcyjne ładowarki.

Ciekawym elementem są także podłokietniki foteli kierowcy i pasażera. Znalazły się w nich miejsca umożliwiające ładowanie smartfonów.

FRANKIA zmieniła również sposób obsługi przedniej rolety zaciemniającej. Zastosowano elektryczne zaciemnienie, które może jednocześnie pełnić funkcję osłony przeciwsłonecznej.

Face-to-face – duża przestrzeń dzienna

Kabina kierowcy płynnie przechodzi w przestrzeń dzienną. Zastosowano tutaj układ typu face-to-face, czyli dwie podłużne kanapy ustawione naprzeciwko siebie.

Takie rozwiązanie pozwala stworzyć dużą, otwartą przestrzeń wypoczynkową. W połączeniu ze zintegrowaną konstrukcją nadwozia daje to wrażenie znacznie większego wnętrza.

Opcjonalnie nad częścią dzienną można zamówić łóżko opuszczane.

W przypadku wyboru tego rozwiązania FRANKIA zastosowała dodatkowe oświetlenie zintegrowane z dolną częścią łóżka. Ma ono nie tylko zapewniać światło, ale również podkreślać wrażenie przestronności w części dziennej.

Wnętrze można również dopasować wizualnie. FRANKIA oferuje dwa warianty dekorów drewnianych oraz cztery zestawy kolorystyczne. Dostępne są również dwie wersje tapicerki – kremowa i antracytowa.

Kuchnia pełna praktycznych rozwiązań

Kuchnia w NOCTRA Liner 7.6 L została zaprojektowana z myślą o codziennym użytkowaniu, ale również tutaj nie zabrakło rozwiązań charakterystycznych dla bardziej luksusowego kampera.

Blat wykonano z wysokiej jakości materiału mineralnego. Jego boczne krawędzie są podniesione, co poprawia funkcjonalność podczas przygotowywania posiłków.

Pokrywa zlewozmywaka może zostać wykorzystana jako dodatkowe przedłużenie blatu.

Ciekawie rozwiązano również miejsce na ekspres do kawy. Wysoka szafka typu aptecznego została zaprojektowana w taki sposób, aby można było umieścić w niej opcjonalny ekspres Nespresso.

Dzięki temu urządzenie nie musi zajmować miejsca na głównym blacie kuchennym.

Standardowo zastosowano lodówkę kompresorową. Nad nią znajduje się dodatkowy wysuwany element, który ułatwia korzystanie z głębokiej przestrzeni do przechowywania.

Jednym z ciekawszych rozwiązań jest również sposób wykorzystania pokrywy zlewu. Może ona służyć jako deska do krojenia, a po umieszczeniu jej w specjalnej wysuwanej ramie przed zlewem zwiększa dostępną powierzchnię roboczą.

Kuchenka hybrydowa – gaz i indukcja

W kuchni FRANKIA zastosowała hybrydową płytę grzewczą.

Do dyspozycji są dwa palniki gazowe oraz jedno pole indukcyjne.

Takie rozwiązanie pozwala korzystać z dwóch różnych sposobów gotowania w zależności od sytuacji i dostępnego źródła energii.

W przypadku kampera tej wielkości odpowiednio zaprojektowana kuchnia jest jednym z ważniejszych elementów codziennego komfortu. FRANKIA nie ograniczyła się więc do samego wyglądu, ale zadbała również o praktyczne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.

Łazienka z dużą kabiną prysznicową

Po przeciwnej stronie części mieszkalnej znajduje się łazienka.

Umywalka i toaleta zostały umieszczone po stronie kierowcy, natomiast naprzeciwko znajduje się kabina prysznicowa.

Po zamknięciu drzwi prowadzących do części dziennej powstaje duża przestrzeń łazienkowa, która może jednocześnie pełnić funkcję przebieralni.

Jednym z mocnych punktów łazienki jest bezprogowa kabina prysznicowa. Dzięki temu korzystanie z niej jest wygodniejsze, a sama przestrzeń może być wykorzystana również przez wyższe osoby.

Zastosowano czarne elementy wyposażenia, które współgrają z nowoczesnym charakterem całego wnętrza.

Nowością jest również szafka z lustrem znajdująca się przy umywalce.

Alde i ogrzewany podwójny podłogowy schowek

Za komfort cieplny odpowiada seryjne ogrzewanie wodne Alde.

Instalacja została umieszczona w podwójnym podłogowym schowku.

To rozwiązanie ma znaczenie nie tylko ze względu na ogrzewanie. Podwójna podłoga zapewnia również dodatkową przestrzeń na instalacje i przechowywanie wyposażenia.

W podwójnej podłodze znajdują się także zbiorniki – 180-litrowy zbiornik świeżej wody oraz zbiornik szarej wody o pojemności 150 litrów.

Takie rozwiązanie pozwala wygospodarować dużo przestrzeni użytkowej bez zabierania miejsca w głównej części mieszkalnej.

Sypialnia z pojedynczymi łóżkami

Z tyłu FRANKIA NOCTRA Liner 7.6 L znajduje się sypialnia z pojedynczymi łóżkami.

Każde z łóżek ma długość niemal dwóch metrów. Materace umieszczono na specjalnych talerzykowych podstawach, które mają zapewniać odpowiedni komfort podczas snu.

Do łóżek prowadzą dwa stopnie.

Pod każdym z nich znajduje się garderoba. Dostęp do szafek możliwy jest zarówno od strony przedniej, jak i od góry.

Takie rozwiązanie pozwala wykorzystać przestrzeń pod łóżkami nie tylko jako miejsce na pojedyncze przedmioty, ale jako pełnowartościowe miejsce do przechowywania ubrań i innych rzeczy potrzebnych podczas podróży.

Panoramiczne okno w tylnej ścianie

Jedną z dostępnych opcji jest duże panoramiczne okno w tylnej ścianie.

W połączeniu z bocznymi oknami oraz świetlikiem dachowym pozwala ono wprowadzić do sypialni bardzo dużą ilość naturalnego światła.

Dzięki temu tylna część kampera może sprawiać wrażenie jeszcze bardziej przestronnej.

Duże przeszklenia są szczególnie istotne w przypadku pojazdu z pojedynczymi łóżkami umieszczonymi w tylnej części. Zamiast zamkniętej, ciemnej strefy sypialnej powstaje jasne miejsce, które może być jednym z najbardziej atrakcyjnych elementów wnętrza.

Dobrze wykorzystana przestrzeń bagażowa

FRANKIA NOCTRA Liner otrzymała również nową konstrukcję podwójnej podłogi.

Duży schowek można otwierać z zewnątrz przez klapy serwisowe, ale przewidziano również dostęp do niego od środka – przez część kuchenną.

Opcjonalnie można zamówić elektrycznie wysuwany system z pojemnikami do przechowywania.

Z tyłu pojazdu znajduje się natomiast duży garaż.

Jego wysokość wynosi 1,27 metra, dzięki czemu przestrzeń może być wykorzystana do przewożenia większego wyposażenia.

Podłoga garażu została wykończona blachą ryflowaną. Zastosowano również szyny do mocowania oraz elementy pozwalające zabezpieczyć przewożone przedmioty.

FRANKIA NOCTRA Liner 7.6 L – dla dwóch osób

Nowy Liner został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o dwóch osobach.

Układ 7.6 L oferuje pojedyncze łóżka z tyłu, dużą część dzienną typu face-to-face, przestronną łazienkę oraz funkcjonalną kuchnię.

Opcjonalne łóżko opuszczane pozwala zwiększyć liczbę miejsc do spania, dzięki czemu samochód może być wykorzystywany również przez większą liczbę osób.

Pod względem wymiarów NOCTRA Liner 7.6 L ma około 7,8 metra długości, 2,37 metra szerokości i 2,99 metra wysokości. W wersji na bazie Mercedesa dopuszczalna masa całkowita wynosi 4500 kg.

Materiał promobil wskazuje, że model będzie dostępny na bazie Fiata Ducato oraz Mercedesa Sprintera. W przypadku wersji Mercedes zastosowano jednostkę o mocy od 150 KM, natomiast wariant Fiat rozpoczyna się od 160 KM.

W momencie pierwszej prezentacji ceny nie były jeszcze ostatecznie ustalone. Promobil wskazywał przedział około 140 000–160 000 euro, zależnie od wybranego podwozia.

Nowa generacja luksusowych kamperów FRANKIA

FRANKIA NOCTRA Liner 7.6 L jest czymś więcej niż kolejnym nowym modelem w katalogu producenta.

To pokaz możliwości marki i próba nowego spojrzenia na segment luksusowych kamperów zintegrowanych.

Najbardziej charakterystycznym elementem pozostaje oczywiście nadwozie. Zwężający się przód, światła Full LED, ciągłe listwy świetlne oraz cyfrowe lusterka sprawiają, że samochód wyróżnia się już na pierwszy rzut oka.

Jednak równie ważne są zmiany we wnętrzu.

Zintegrowana kabina połączona z częścią mieszkalną, układ face-to-face, opcjonalne łóżko opuszczane, rozbudowana kuchnia, przestronna łazienka, pojedyncze łóżka z tyłu i panoramiczne przeszklenie tworzą spójną koncepcję pojazdu przeznaczonego przede wszystkim dla wymagających podróżników.

FRANKIA postawiła przy tym na rozwiązania, które mają być nie tylko efektowne, ale również praktyczne. Wysuwane elementy kuchni, dodatkowe schowki, podwójna podłoga, duży garaż czy systemy kamer pokazują, że za nowoczesnym designem kryje się również sporo funkcjonalności.

NOCTRA Liner 7.6 L jest pierwszym rozdziałem nowej serii. Już sama jego konstrukcja pokazuje, że FRANKIA chce mocniej zaznaczyć swoją obecność w segmencie luksusowych kamperów zintegrowanych.

Premiera w Düsseldorfie była więc nie tylko prezentacją nowego modelu. To również zapowiedź kierunku, w którym marka zamierza rozwijać swoje pojazdy w kolejnych sezonach.

A FRANKIA NOCTRA Liner 7.6 L zdecydowanie należy do tych premier sezonu 2027, obok których trudno przejść obojętnie.